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Portal Trabajo > Blog > Dato Útil > Así funcionará el nuevo cobro a vehículos sin TAG desde julio en autopistas urbanas

Así funcionará el nuevo cobro a vehículos sin TAG desde julio en autopistas urbanas

Última Actualización: 2025/06/27
Por: Jonatan Naveas Casanga
Publicado el 27 de junio de 2025
Visto 5 veces
Lectura en 4 Minutos
Así funcionará el nuevo cobro a vehículos sin TAG desde julio en autopistas urbanas

A partir del 1 de julio, transitar sin TAG en las principales autopistas de la Región Metropolitana implicará un cambio importante. El sistema actual del Pase Diario Único Interoperable (PDUI) llegará a su fin, modificando la manera en que se calcula y cobra el uso de estas vías a quienes no cuentan con el dispositivo electrónico.

Esta modificación impactará especialmente a quienes no transitan frecuentemente por las rutas urbanas del Gran Santiago, ya que hasta ahora podían usar el PDUI para pagar por un solo día de circulación. Sin embargo, ese sistema dejará de operar, dando paso a un nuevo mecanismo de cobro.

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Fin del Pase Diario Único Interoperable: lo que debes saber

El PDUI, que permitía a conductores sin TAG o con el dispositivo inhabilitado pagar $12.720 por circular durante un día completo en todas las autopistas urbanas, dejará de estar disponible desde el lunes 30 de junio. Su eliminación marca el inicio de una nueva forma de cobro a partir del mes siguiente.

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Desde julio, serán las propias autopistas las que gestionarán el tránsito de vehículos sin TAG mediante un nuevo sistema llamado Pago Tardío de Transacciones (PTT).

NOTICIAS DE DATO ÚTIL

¿Cómo funciona el Pago Tardío de Transacciones (PTT)?

El PTT reemplaza al PDUI y se calcula sumando todas las tarifas de los pórticos que un vehículo atraviese durante un día calendario sin TAG (o con TAG inhabilitado). El monto resultante se multiplica por un factor, dependiendo del tipo de vehículo.

Por ejemplo, en el tramo oriente-poniente de la Costanera Norte, donde existen 12 pórticos, la suma de sus tarifas más bajas (en horario fuera de punta, como domingos o festivos) da un total de $4.276. Si el conductor pertenece a las categorías 1 o 4 (autos, camionetas, motos, etc.), el cobro se multiplica por 2, resultando en un pago final de $8.553. En este caso, resulta incluso más económico que el PDUI.

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Los factores de multiplicación según la categoría del vehículo son:

  • Categorías 1 y 4: multiplicación por 2
  • Categoría 2 (buses y camiones): multiplicación por 1,5
  • Categoría 3 (buses y camiones con remolque): multiplicación por 1,33

Dónde y cuándo pagar si pasas sin TAG

Quienes transiten por pórticos sin tener TAG habilitado deberán realizar el pago a través del sitio web Pasaste Sin Tag. El pago debe efectuarse entre el día 11 y hasta 30 días después del paso por la autopista.

Si no se realiza el pago dentro de ese periodo, la concesionaria informará al Ministerio de Obras Públicas, lo que puede derivar en una infracción de tránsito.

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Los montos por tarifa infractora diaria son los siguientes:

  • Categorías 1 y 4: $11.120 por día
  • Categoría 2: $22.240 por día
  • Categoría 3: $33.360 por día

Estas tarifas se suman por cada día que pase sin pagar, aumentando significativamente la deuda del conductor.

Publicaciones no relacionadas.

Temas:Pago Tardío de TransaccionesTAG
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