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Controversia por tótems de la PDI en Aeropuerto de Santiago: empresa asegura que “no hay fallas”

Última Actualización: 2025/01/09
por Jonatan Naveas Casanga
Lectura en 2 Minutos
Controversia por tótems de la PDI en Aeropuerto de Santiago: empresa asegura que “no hay fallas”

El funcionamiento de los tótems de autoatención instalados por la PDI en el Aeropuerto de Santiago ha generado críticas de usuarios por presuntas deficiencias que ocasionan largas filas y trámites duplicados. Sin embargo, la empresa encargada del sistema, Pegasus Chile, se defendió asegurando que el sistema opera sin fallas técnicas.

Licitación y críticas al sistema

El sistema fue adjudicado en diciembre de 2020 a Pegasus Chile por $1.900 millones, con un plazo inicial de implementación de 50 días. No obstante, comenzó a operar a inicios de 2024, con 51 tótems de autoatención desplegados en el aeropuerto.

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Desde entonces, pasajeros han señalado que los tótems suelen estar fuera de servicio, lo que afecta la fluidez en los controles migratorios. “Las filas y demoras persisten pese a la automatización,” han comentado usuarios.

Montserrat Rodríguez, dueña del 50% de The Pegasus Group Company, aseguró que los problemas no se deben al sistema. “No hay fallas técnicas; cumple con todos los estándares de seguridad,” afirmó. Además, señaló que los cuestionamientos sobre su funcionamiento podrían deberse a factores externos como la falta de mantenimiento o la expiración de garantías, algo que corresponde a la PDI.

Respuesta de la PDI y mejoras implementadas

Por su parte, la PDI reconoció avances recientes en el funcionamiento de los kioscos. Según el jefe nacional de la Jefatura de Asuntos Públicos, Óscar Bacovich, se han añadido señaléticas didácticas, videos explicativos y nuevos facilitadores, junto con la incorporación de 150 funcionarios policiales en dos etapas, lo que permitió habilitar más casetas de atención.

Sin embargo, expertos en informática cuestionaron el diseño del sistema. Nicolás Boettcher, académico de la Universidad Diego Portales, afirmó que aunque los tótems están funcionando, “su diseño no fue el más idóneo para agilizar los procesos que se buscaba mejorar.”

La situación ha dejado en evidencia la necesidad de un análisis más profundo sobre la implementación y mantención del sistema para cumplir con los objetivos planteados en la licitación.

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