La estación Universidad de Chile cambiará radicalmente su imagen: nuevo diseño, mejor iluminación y espacios para salud y trabajo.
El icónico mural de Mario Toral será protagonista de una profunda modernización en la estación Universidad de Chile, en el marco del plan de mejoras que Metro de Santiago implementará en los próximos años.
Universidad de Chile se renueva con espacios modernos y servicios innovadores
Metro de Santiago iniciará una transformación significativa en la estación Universidad de Chile, una de las más transitadas de la capital y punto neurálgico de combinación entre las líneas 1 y 3.
Las obras forman parte de un plan de modernización de más de US$1.300 millones que se extenderá por una década e incluirá tanto nuevas líneas como mejoras en la infraestructura existente. En el caso de Universidad de Chile, la renovación incluirá una nueva iluminación para el emblemático mural de Mario Toral, lo que permitirá resaltar su valor artístico y patrimonial.
Además, se habilitarán nuevas salas de cowork, un centro médico y hasta un laboratorio, ampliando la oferta de servicios que hoy ya incluye variados locales comerciales. La apuesta apunta a convertir la estación en un verdadero espacio multifuncional, acorde al alto flujo de usuarios que la visitan diariamente.
Puertas de andén: el cambio estructural más importante en la Línea 1
El proyecto no solo se enfoca en Universidad de Chile. Una de las transformaciones más relevantes afectará a toda la Línea 1 del Metro. Se trata de la instalación de puertas de andén, una medida que busca mejorar la seguridad y regular el flujo de pasajeros en las horas punta.
Esta intervención tendrá un costo de US$170 millones y se implementará de forma progresiva, comenzando en la estación San Pablo, donde se espera inaugurar las primeras puertas a fines de 2025. Luego, el proyecto avanzará hacia el oriente hasta completar la línea en Los Dominicos entre 2027 y 2028.
Hacia un Metro más conectado y eficiente
Estas iniciativas se enmarcan en una visión más amplia del futuro del transporte subterráneo capitalino. El Presidente Gabriel Boric anunció en la última Cuenta Pública la construcción de una conexión directa con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez, así como la implementación de las nuevas líneas 7, 8 y 9.
El objetivo es claro: entregar un sistema de transporte más eficiente, moderno y adaptado a las necesidades de los usuarios del Gran Santiago, integrando avances tecnológicos, mejoras de seguridad y nuevos espacios de uso público.
